Kaj je zaganjalni motor?
Zaganjalni motor je začetna naprava, ki poganja motor. V motociklih ga običajno imenujejo zaganjalni motor, v avtomobilih pa je znan tudi kot zaganjalnik ali zaganjalnik.
Je bistveni zaganjalni motor za zagon motorja, vendar ga ni mogoče trajno uporabiti.
Na preprost in razumljiv način vam bomo povedali, kakšna naprava je zaganjalni motor, in vam zagotovili tudi navodila, kako ravnati s morebitnimi okvarami.
Posebna funkcija in načelo zagona motorja
Zagotovite začetni navor: zaganjalni motor se aktivira s pomočjo elektromagnetnega stikalnega vezja, pri čemer se električna energija v bateriji pretvori v mehansko energijo, s čimer poganja ročično gred motorja, da se zasuka in doseže potrebno hitrost začetka, s čimer se začne motor.
Starter Rele: Rele zaganjalnika nadzoruje vklop/izklop elektromagnetnega stikala zaganjalnika skozi svoje stike, ki ščiti stikalo zaganjalnika pred prekomernim udarcem toka.
Starter stikalo: Starter stikalo nadzoruje vklop/izklop zaganjalnega vezja in vpletenost med enosmerno prestavo in vztrajnik motorja skozi njegove stike. Ko se motor zažene, mehanizem prenosa odklopi gonilno opremo iz električnega motorja, da prepreči, da bi generator vozil električni motor, da bi tekel s prekomerno hitrostjo in poškodoval zaganjalnik.
Vrste začetnih motorjev
Običajne lahko razdelimo v dve kategoriji.
Pojemka zaganjalnika:
Zaganjalnik pojem ima naslednje prednosti. Značilne funkcije z visokimi navorami, kot je enostavna namestitev.
Motor z neposrednim pogonom
Prednosti neposrednega zaganjalnika pogona. Visoka učinkovitost, nizki stroški vzdrževanja, nizka hrup, daljša življenjska doba in močna prilagodljivost.