Ljudje se pogosto sprašujejo, zakaj je mogoče motor zagnati z zaganjalnikom, da deluje/potrkati zaganjalnik s kladivom/potrkati zaganjalnik za zagon avtomobila in druge metode, ko se zaganjalnik ne odzove, ko se motor zažene?
Če mora zaganjalnik pritisniti na zaganjalnik, da deluje za zagon avtomobila, je to v večini primerov posledica slabega stika med ogljikovo krtačko in bakreno glavo rotorja (komutator). Na primer, če se dolžina ogljikove ščetke skrajša zaradi prekomerne obrabe, jo lahko popravite tako, da odstranite motor in zamenjate ogleno ščetko.
Zato v tem primeru samo zamenjajte novo ogljikovo ščetko, da rešite težavo.
Za zamenjavo ščetk ali elektromagnetnih stikal lahko preverite diagram avtomobilskega zaganjalnika.
diagram avtomobilskega zaganjalnika
Težave z zagozdenim solenoidom zaganjalnika lahko povzročijo tudi težave, kot je uporaba zaganjalnika, da deluje/potrkanje zaganjalnika s kladivom/dotikanje zaganjalnika. Kako rešiti podobne težave?
Zamenjajte stikalo zaganjalnika.
elektromagnet zaganjalnika kako deluje
Elektromagnetno stikalo je mogoče razstaviti, površino kontaktnega terminala, premikajoče se železno jedro in bakreno cev pa je mogoče očistiti, da se odstranijo oprijemljive točke in robovi, kar lahko odpravi napake elektromagnetnega stikala.